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                  汽化器的選型與自身結構優勢
                  作者:美加斯 瀏覽量:   發布日期:2020-03-19 14:47:20
                        對于大型汽化器的設計參數,液體加熱汽化器與空氣加熱汽化器的比較,以確定了大型LNG汽化器的熱源,詳細了解了各種水加熱汽化器的結構和特性,研究加熱LNG汽化器的材料,在設計條件下進行了繞組管換熱器,以作為汽化器的初步計算,最后了解接收站內大型汽化器的介質工藝、材料選擇和結構的適應性。

                        如今,提出了采取的一些方案,汽化器是LNG汽車燃料系統的重要設備,現在提出了將汽化器傳熱過程分為過冷段、沸騰段和過熱區域的簡化方法,并進行了LNG汽車啟動階段和正常運行階段汽化器性能模擬實驗研究,了解自加壓汽化器的傳熱模型,應用遺傳算法優化自加壓汽化器,討論了算法的優化階段,針對自加壓汽化器的最小長度優化了一組翅片管的結構參數,實際案例結果表明,使用遺傳算法自加壓汽化器的優化設計是可行的,新的有用效果是,此SMT貼片加工裝置在硬化室內部安裝硬化框架。


                        目前汽化器利用電動機進行操作,其框架可以沿滑塊方向上下移動,硬化工件非常容易放置和去除,硬化框架中有多個放置槽,可以同時硬化多個硬化工件,生產效率高,對于汽化器控制系統,包括收集裝置、控制裝置和執行機構,實現更好的使用效果。

                        其中的汽化器執行機構,用于執行控制單元發送的指令,執行機構包括安裝在焊接機出口的傳輸帶上的冷卻裝置,以及控制傳輸帶傳輸速度的總裁,新型號的汽化器結構簡單,設計合理,實現冷卻速度的自動控制,解決了實際的應用等問題。

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